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20-08-1940: Inundaciones

En septiembre de 1944, los habitantes de las casas flotantes del área de Richmond soportaron la ira de la naturaleza cuando el río James creció después de una tormenta. Los botes a menudo estaban asegurados a árboles o pilotes, pero las crecientes inundaciones los ponían en peligro.

En marzo de 1949, el nivel del agua en Dock Street en el centro de Richmond siguió a una breve inundación que no causó daños. El río James alcanzó una altura máxima de 13,1 pies durante la tarde, pero retrocedió 5 pies en cuestión de horas.

Esta imagen de julio de 1955 muestra el edificio, en las calles Madison y Grace en Richmond, que una vez estuvo en el centro y albergó a la Primera Iglesia Presbiteriana. Completado en 1853 en el sitio actual del Old City Hall, la capa exterior del edificio se trasladó a Madison y Grace a mediados de la década de 1880 para dejar espacio para el edificio de la ciudad. En 1943, los Acca Shriners, que habían perdido la Mezquita (ahora Teatro Altria) durante la Gran Depresión, compraron el antiguo edificio de la iglesia. Lo usaron hasta mediados de la década de 1950; desde entonces, el edificio ha sido demolido.

En julio de 1942, la Sra. PM Edwards dirigió a un grupo de mujeres a un refugio durante una prueba de ataque aéreo diurno en Richmond. Fue una de las primeras mujeres en servir como guardianes auxiliares durante una prueba.

En febrero de 1944, un grupo de guardias antiaéreos de Lakeside enrollaron vendajes para la Cruz Roja en la Hatcher Memorial Church en Dumbarton Road en el condado de Henrico. Durante la Segunda Guerra Mundial, la visión de mujeres con overoles haciendo lo que tradicionalmente habían sido trabajos de hombres se volvió familiar. Y aunque lo contrario era menos común, la necesidad militar de vendajes quirúrgicos hizo que estos hombres ayudaran a responder a la llamada. También habían tomado cursos de primeros auxilios.

En agosto de 1946, los líderes de los tres vuelos de los Air Scouts del Gamble's Hill Community Center recibieron sus pancartas en la primera revisión del cuerpo que se llevó a cabo en Gamble's Hill Park. Esta fue la única compañía de Air Scouts organizada en Richmond en ese momento; vestían el uniforme reglamentario National Air Scout. En la foto (desde la izquierda) estaban el líder piloto Eddie Williams, la patrocinadora Verna Walker, el líder piloto William Massie, la patrocinadora Barbara Chandler, el líder piloto Everett Webb y la patrocinadora Virginia Blackburn. El centro comunitario fue financiado por la Segunda Iglesia Presbiteriana.

En septiembre de 1945, la población china de Richmond y los residentes chinos visitantes de otras ciudades organizaron un desfile del Día de la Victoria Aliada. Varias carrozas coloridas como esta, una banda del Cuerpo de Marines de Quantico, dos orquestas chinas, trajes nativos, bandas de cadetes de la escuela secundaria y unidades de soldados y marineros de campamentos cercanos marcharon a lo largo de la ruta que comenzó en Boulevard y Monument Avenue.

En octubre de 1942, el capítulo de Richmond de la Cruz Roja Estadounidense se mudó a su nueva sede en Hancock-Wirt-Caskie House en las calles Fifth y Main del centro. Jeanne Begien (izquierda), Evelyn Bishop (al frente), la Sra. Roger F. Clapp (atrás) y la Sra. Leland Jones (mirando desde la parte trasera del camión) ayudaron a moverse.

Esta imagen de septiembre de 1942 muestra los uniformes de los servicios de voluntarios de la Cruz Roja Estadounidense. Desde la izquierda: Georgina Marracinia, uniforme de exterior; Nancy Wortham, asistente de personal; Sra. CF Bowles, damas grises; Sra. William Hall, auxiliar de enfermería; Sra. Livingstone, servicio a domicilio; Sra. J. Scott Parrish Jr., cantina; Sra. Robert Cabell III, producción, y Sra. Collins Denny Jr., cuerpo de motor.

En abril y mayo de 1940, los voluntarios de la sucursal del Cuerpo de Producción de la Cruz Roja Estadounidense en el condado de Chesterfield dedicaron 314 horas colectivas de trabajo a la confección de 40 vestidos, 12 suéteres y 14 pancartas para la campaña de socorro para ayudar a los europeos afectados por la guerra. Los voluntarios que se muestran aquí son (desde la izquierda) la Sra. A. Baake, la Sra. WE Pearce, la Sra. JP Belcher, la Sra. WF Saunders, la Sra. HE Adams, la Sra. NH Cogbill y la Sra. HC Cline.

En septiembre de 1941, Elwyn Major (izquierda) y Virgie Gentry de Richmond practicaron tiro con arco, un deporte que atraía más el interés de las mujeres.

El 11 de noviembre de 1942, los sargentos cadetes de la escuela secundaria John Marshall, M. Cohen y JC Fuquay, tocaron taps durante un servicio el Día del Armisticio en la Iglesia Episcopal de St. Paul en Richmond. Estaban de pie bajo la bandera de servicio de la iglesia: cada estrella azul representaba a un miembro de la iglesia que estaba en servicio activo en la Segunda Guerra Mundial, y cada estrella dorada representaba a un miembro de la iglesia perdido en la guerra. Las banderas de servicio eran populares entre las familias, pero a veces las organizaciones y las comunidades las usaban.

En febrero de 1947, el guardabosques local EJ Gorman se paró sobre una presa en una de las nueve colonias de castores del condado de Chesterfield. En ese momento, dos docenas de condados tenían colonias de castores, con miras a ayudar a restaurar las trampas de pieles en Virginia.

Esta imagen de junio de 1942 muestra el Edificio de la Amistad Belga y el Campanario de la Universidad Virginia Union en Richmond. El edificio sirvió como pabellón belga en la Exposición Universal de 1939 en Nueva York, pero debido a que Bélgica estuvo bajo ocupación durante la guerra después del evento, no pudo ser devuelto al país. Bélgica regaló el edificio a VUU: se volvió a montar en el campus a partir de 1941 y albergó la biblioteca de la universidad durante décadas.

En febrero de 1948, se estaba retirando el caballete de 76 años que cruzaba el río James que Southern Railway usaba para transportar carbón y hierro entre la fábrica de hierro y acero Old Dominion y Tredegar Co. Un incendio de 1909 había devastado el puente y, en 1948, se determinó que sus restos en la isla representaban un peligro de incendio mucho más allá de cualquier uso.

Esta imagen de junio de 1946 muestra el depósito de trenes en el depósito de intendencia de Richmond del ejército en Bellwood, en el condado de Chesterfield. El Ejército compró el terreno a la familia Bellwood en 1941 y activó el puesto al año siguiente. Fue muy utilizado durante la Segunda Guerra Mundial: más de 800 vagones de tren pasaban algunos días.

20-5-1948: El Bellwood Drive-In Theatre, en construcción ahora a cuatro millas al sur de los límites de la ciudad de Richmond, se inaugurará alrededor del 27 de mayo. La torre que se muestra en la foto tiene 70 pies de altura y sirve como frente del teatro y pantalla.

En mayo de 1942, Rawling Davenport montó una bicicleta antigua para el programa Play Day que se llevó a cabo en Byrd Park en Richmond. El evento fue patrocinado por la ciudad y una agencia del Fondo Comunitario para fomentar la participación en los deportes.

En febrero de 1942, una prueba de apagón durante la Segunda Guerra Mundial, en caso de que aviones enemigos sobrevolaran la ciudad, oscureció el interior de muchos edificios en el centro de Richmond. El ejercicio de una hora, que abarcó el área de Richmond y Tri-Cities, requirió que los edificios y residencias apagaran las luces o impidieran que se viera la luz desde el exterior. También se pidió a los autobuses, ambulancias y vehículos personales que permanecieran fuera de las carreteras.

En enero de 1947, una cancha de baloncesto recientemente renovada, además de iluminación mejorada y asientos ampliados, esperaban la acción en el Blues Armory en las calles Sixth y Marshall en el centro de Richmond. La noche siguiente, la Universidad de Richmond fue sede del College of William & Mary. Los precios de las entradas fueron de $1 para adultos y 60 centavos para niños menores de 12 años.

En agosto de 1945, el bailarín de claqué Bill "Bojangles" Robinson le mostró a su esposa, Elaine, la casa en 915 N. Third St. en la que nació. Robinson, quien dejó Richmond a los 7 años para unirse a un espectáculo itinerante, quería obtener una foto de la casa para que sus amigos del mundo del espectáculo creyeran sus historias sobre sus humildes comienzos.

Esta imagen de junio de 1946 muestra Berrier's Ice Cream, ubicada en la esquina de Moore Street y Boulevard en Scott's Addition en Richmond. Berrier's abrió una planta en West Broad Street en 1930: un anuncio de jornada de puertas abiertas, con muestras, promocionaba humildemente que "no es una planta tremenda, que suministra miles de galones de helado al día... nada pretencioso". La tienda Boulevard, que desde entonces ha sido demolida, sí servía helados y conos, pero su enfoque principal era el helado para llevar y los bloques de hielo.

En septiembre de 1948, los primeros alumnos ingresaron a la Bowler School. La escuela, en las calles 26 y Leigh en Richmond, anteriormente era la Escuela Springfield, que enseñaba a niños blancos. Acababa de convertirse en una escuela para jóvenes negros, y más de 700 se matricularon el primer día. Recibió su nombre de J. Andrew Bowler, el primer pastor de la Iglesia Bautista Mount Olivet y organizador de una escuela de Church Hill para niños negros en la década de 1880. El edificio ahora alberga la comunidad de jubilados Bacon and Bowler.

En abril de 1948, James Phillips Schultz supervisó un juego de mumble-the-peg jugado por dos niños en Richmond Home for Boys. Schultz, de 81 años, era el alumno más antiguo de la casa. Para celebrar los 102 años de la institución, exalumnos, familias y niños se dieron cita en un programa vespertino que incluyó música, juegos y baile para los niños.

En octubre de 1959, Virginia Mann, ama de casa de Richmond, preparó una receta de su libro de cocina en Braille. Mann sabía cocinar antes de perder la vista en 1945, por lo que su reajuste incluyó el uso de otros sentidos para ayudar a preparar comidas para su familia de cinco. "Ahora cocinar es una segunda naturaleza, y simplemente no me detengo a pensar en ello", dijo.

Podría ser 1948 o 1940. Masones académicos: el Dr. Elwood B. Boone trabaja en la instalación de una ventana en el sótano y AJ Miller (en primer plano a la derecha), prepara la argamasa para un ladrillo. Halsey T. Johnson (con abrigo largo), instructora de la clase de albañilería de Maggie L. Walker, verifica el progreso de otro miembro de la clase.

En junio de 1947, los funcionarios de Richmond colocaron señales de advertencia cerca de los límites de la ciudad en West Broad Street para limitar el exceso de velocidad, que era una de las principales preocupaciones de tráfico en ese momento.

En mayo de 1946, un tren de pasajeros salió de la estación de Broad Street en Richmond y se dirigió a Washington. En ese momento, una posible huelga laboral amenazaba el servicio.

En octubre de 1941, los bebés dormían en la guardería de Brookfield, ubicada en West Broad Street en el condado de Henrico. El hogar para madres solteras fue el sucesor de Spring Street Home en el área de Oregon Hill en Richmond, que fue establecido en 1874 por la Asociación Magdalen para ayudar a las mujeres solteras y sus hijos. En la década de 1930, la operación se trasladó de Spring Street a Brookfield y luego a Brook Road en Henrico. El área de Brookfield fue remodelada en la década de 1970 y fue el sitio del hotel Hyatt House.

En junio de 1942, los trabajadores levantaron un automóvil, temporalmente, de la cantera central en Bryan Park. Había sido robado días antes, y una vez que lo llevaron al banco, la policía del condado de Henrico confirmó que no había nadie dentro. Pero a la mitad de la orilla, poco después de que se tomara esta foto, la cadena se rompió y el automóvil volvió a deslizarse hacia la cantera: se tuvieron que bombear 32 pies de agua fuera de la cantera antes de poder recuperar el automóvil.

Esta imagen de septiembre de 1947 muestra un avión de Eastern Air Lines en Byrd Field. En 1947, la ciudad de Richmond celebró negociaciones con la Administración de Activos de Guerra para la devolución del aeropuerto, que se había transformado en la Base Aérea del Ejército de Richmond durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando el campo fue devuelto a la ciudad, era más de 850 acres más grande que cuando el gobierno federal se hizo cargo.

El 25 de mayo de 1946, un tren se detuvo en la estación de Main Street en Richmond. Esa tarde marcó el final de una paralizante huelga nacional de ferrocarriles de dos días, que dejó varados a pasajeros y carga: las empresas locales pudieron comprar algunos de los alimentos perecederos, así como peces tropicales. El presidente Harry Truman había amenazado con una toma de las instalaciones ferroviarias por parte del Ejército si los sindicatos de maquinistas e ingenieros en huelga no volvían a trabajar.

En diciembre de 1941, los soldados de Camp Lee en el condado de Prince George se colocaron en el extremo sur del antiguo puente Lee en Richmond pocos días después del ataque japonés a Pearl Harbor que llevó a Estados Unidos a la Segunda Guerra Mundial. El 22 de diciembre, The Times-Dispatch informó que una "compañía antitanque completamente armada del 111º regimiento del Ejército de los Estados Unidos había llegado" en medio de la noche y estaba "en guardia las 24 horas en puntos vitales de Richmond". "

En diciembre de 1940, se estaban construyendo rápidamente cuarteles para 1 millón de soldados en Camp Lee, cerca de Petersburg y otras bases en todo el país; la Ley de Servicio y Entrenamiento Selectivo se promulgó en septiembre como parte de los preparativos para la Segunda Guerra Mundial. En algunas instalaciones, las estructuras subieron a razón de una cada 54 minutos.

En septiembre de 1941, en medio de una escasez de gasolina en todo el país, Harry J. Donati (izquierda) y Joseph G. Robben condujeron su carruaje tirado por caballos por la calle 25 en Church Hill en Richmond.

En septiembre de 1944, los Carter -Anita, June y su madre, Maybelle- se reúnen para cantar mientras la hija mayor, Helen, los acompaña con el acordeón.

En junio de 1947, los camiones bloquearon Cary Street en el distrito de productos al por mayor mientras los automóviles de pasajeros esperaban para pasar. El Times-Dispatch publicó una serie analizando los problemas de tráfico de Richmond como este y revisando una autopista propuesta. Con base en una encuesta completada por la Fundación de Seguridad Automotriz, la serie indicó que la infraestructura actual no podía manejar el aumento previsto en el tráfico, y se recomendó la construcción de la autopista.

En diciembre de 1941, Billie MacIntire, una profesional de la pista de patinaje sobre ruedas Cavalier Arena, posó para una foto para promocionar su próxima demostración de una nueva rutina. La arena, que se inauguró en junio de 1941, estaba en MacTavish Avenue y West Marshall Street en el West End de Richmond. Celebró exhibiciones de patinaje los viernes y sábados por la noche.

En julio de 1947, "El Soldado", como muchas personas llamaban al paciente del Hospital Estatal Central cerca de Petersburgo, se sentó frente a una garita que había construido en el terreno. El hospital psiquiátrico data de 1869, cuando una antigua instalación confederada conocida como Howard's Grove Hospital fue designada como instalación de salud mental para afroamericanos.

Esta foto de enero de 1946 muestra la Oficina de Correos de la Estación Central en Second Street en el centro de Richmond, cuyo tamaño aumentó en un tercio después de una remodelación varios meses antes.

En octubre de 1947, cuando los habitantes de Richmond se dirigían a casa del trabajo, los estudiantes de la escuela secundaria Thomas Jefferson distribuyeron literatura para la Cámara de Comercio Junior que promovía el cambio a un tipo de gobierno municipal de concejo-administrador. En la votación del mes siguiente, el tema generó una mayor participación que en las elecciones presidenciales de 1944 y la nueva carta fue aprobada de manera abrumadora.

En marzo de 1946, el viaje a Estados Unidos del líder británico en tiempos de guerra Winston Churchill incluyó un discurso ante la Asamblea General. Saludó a una multitud que esperaba bajo la lluvia para verlo mientras su caravana pasaba por Capitol Square en Richmond.

El 8 de marzo de 1946, durante un viaje a Estados Unidos, el líder británico en tiempos de guerra, Winston Churchill, se dirigió a una sesión conjunta de la Asamblea General de Virginia en el salón de la Cámara de Delegados. Estaba flanqueado por el mariscal de campo Henry Maitland Wilson (izquierda) y el general Dwight D. Eisenhower. En el fondo (desde la izquierda) están el gobernador William M. Tuck, el presidente de la Cámara Thomas B. Stanley y el vicegobernador Lewis "Pat" Collins II.

Esta imagen de agosto de 1941 muestra a una mujer trabajando en una fábrica de tabaco. Una historia adjunta describió el crecimiento de las mujeres de Virginia en la fuerza laboral. Según los datos del censo de 1930, más de 6000 mujeres trabajaban en fábricas de tabaco, la sexta fuente de empleo para mujeres.

En junio de 1941, la Asociación Benéfica de la Policía presentó su sexto espectáculo anual de boxeo en el City Stadium, encabezado por Jimmy Webb, Johnny "Bandit" Romero, Georgie Abrams y Joey Spangler de Richmond. Una multitud de más de 10,000 personas vio a Webb noquear a Romero en el tercer asalto, y Abrams ganó por decisión a Spangler. Los boletos costaron $1 para la entrada general, $2 para los reservados y $3 para el ringside.

En noviembre de 1946, las fanáticas que vestían el rojo y el blanco de la escuela secundaria Thomas Jefferson formaban parte de una multitud de 17 000 personas que vieron cómo Teejay vencía a la escuela secundaria John Marshall por 6-0 en el Prep Classic en el City Stadium de Richmond. John Marshall llegó a la línea de un pie de Teejay en el último minuto de juego, pero no pudo anotar.

En marzo de 1941, la crítica de cine de RTD, Edith Lindeman, viajó a Hollywood, donde entrevistó al actor Clark Gable, que se preparaba para protagonizar la película de MGM "Se conocieron en Bombay" con Rosalind Russell. Lindeman, quien en un artículo de 1973 recordó cómo Hollywood invitaba a los escritores a la costa oeste, describió a Gable como alguien con los pies en la tierra y con quien era fácil hablar.

En octubre de 1927, John Lewis Fink, de 77 años, el soldado más joven en el Hogar de Soldados Confederados del Campamento Robert E. Lee, y Sidney Jennings Robertson, de 79 años, el siguiente más joven, jugaron a las damas mientras otros residentes, EG Tyler y PS Childress, observaban. La instalación, en la esquina de Grove Avenue y Boulevard en Richmond, cerró después de que el último residente muriera en 1941.

En noviembre de 1949, la Sra. James Hicks del condado de James City y su hija, Willie Mae, hicieron un felpudo de hojas de maíz en su casa. Se necesitó una trenza de aproximadamente 5 yardas para hacer la alfombra. Hicks podría hacer alrededor de 200 en un año.

En noviembre de 1948, el tráfico atravesó la intersección de Cowardin Avenue y Hull Street en South Richmond. La ciudad estaba planeando varias mejoras de seguridad para los peatones en la concurrida intersección, incluidos cruces peatonales pintados, nueva señalización y una cerca a lo largo de Hull.

En junio de 1948, cuatro adolescentes jugaron un juego de mesa en el Centro Recreativo Cristiano Cowardin Avenue en Richmond.

Esta imagen de julio de 1947 muestra la nueva planta Curles Neck Dairy en 1600 Roseneath Road en Richmond. El edificio, que costó más de $ 200,000, le dio a la lechería de 13 años de edad características modernas que incluyen una sala de refrigerios que atendía hasta 50 personas, instalaciones para hacer helados y servicio en la acera. El edificio ahora alberga el restaurante Dairy Bar.

En abril de 1940, una multitud estimada en 8,000 personas de todo el estado vino a ver las carreras de Deep Run en Curles Neck Farm en el condado de Henrico. Escape 3d ganó la Deep Run Cup, el evento destacado. Un grupo de estrellas de cine y dignatarios, incluido Cary Grant, acudieron a mirar mientras tomaban un descanso de la filmación de "The Howards of Virginia" en Colonial Williamsburg. Parte de la gran multitud, estimada en 8.000 espectadores, se muestra arriba. La imagen muestra la sección de reserva de socios justo a la derecha de la tribuna. Este evento se llevó a cabo en Curles Neck Farm.

En septiembre de 1940, el vapor británico Markland, de casi 4.500 toneladas, fue el primer barco en atracar en la nueva terminal de aguas profundas de Richmond en el río James. El barco trajo un cargamento de 1.000 toneladas de papel periódico desde Nueva Escocia para The Times-Dispatch y News Leader.

En diciembre de 1941, el tren Defense Special No. 1 se detuvo en Richmond en Broad Street Station. Cerca de 800 fabricantes locales recibieron boletos para visitar el tren de ocho vagones, que contenía una variedad de equipos de muestra que el gobierno necesitaba que los contratistas construyeran para el esfuerzo de guerra, como armas, partes de aviones y barcos, equipos de hospitales de campaña, sillas, sierras y accesorios de tubería. El personal del tren entrevistó y guió a los fabricantes calificados a través del proceso para convertirse en contratista.

Esta imagen de octubre de 1946 muestra papel kraft pesado, hecho con pulpa de madera, que se convertía en vasos para beber en una fábrica de Richmond. La mayoría de las fábricas de pulpa y papel de Virginia fabricaban este tipo de papel, que se utilizaba para fabricar otros productos. Las fábricas estaban maximizando la producción después de que la era de la guerra hubiera desarrollado productos de papel nuevos y populares.

En mayo de 1954, Scoop olfateó el pasillo de alimentos para mascotas en una tienda de comestibles en el West End de Richmond. La tienda ofrecía una gran selección de alimentos para mascotas, un concepto relativamente nuevo para la época. El artículo adjunto decía: "Aparentemente, quedaron atrás los días en que Fido tomaba las sobras de la mesa y le gustaban".

En diciembre de 1947, TE Burton Jr. diagnosticó a un paciente en su hospital de muñecas en Forest Hill Avenue en Richmond. Burton, un empleado del Departamento de Carreteras del estado, era cirujano jefe a tiempo parcial en el hospital de muñecas que dirigía en su casa. Se metió en el negocio de las reparaciones cuando sus dos hijas pequeñas recibieron como regalo muñecas de porcelana anticuadas que necesitaban mucho trabajo. Burton promedió alrededor de 10 pacientes a la semana, con una temporada alta durante las vacaciones.

En mayo de 1942, las actrices y cantantes Dorothy Lamour (centro), Patsy Garrett (a la izquierda) y el actor Bert Lytell (a la derecha) visitaron Richmond como parte de una manifestación para estimular las ventas de bonos y estampillas de guerra. Se pararon bajo un cartel de "Bienvenido a Richmond" y estaban flanqueados por Malcolm Bridges (izquierda), el secretario ejecutivo de la Cámara de Comercio de Richmond, y Ship Ahoy Girls Jetsy Parker y Dorothy Schoemer. El mitin atrajo a una multitud de más de 5.000 personas.

En abril de 1942, unos 26.000 hombres de Richmond de 45 a 64 años de edad participaron en el cuarto registro del Servicio Selectivo del país. Estos hombres se estaban registrando en la escuela Ginter Park. Los hombres en este rango de edad no estaban sujetos al servicio militar en ese momento, pero se les preguntaba sobre habilidades especiales para determinar cómo podían ayudar mejor en el esfuerzo de guerra.

En mayo de 1946, el futuro del reclutamiento militar estaba en duda, y David Burruss, de 19 años, de Norfolk, llamó mucho la atención cuando se pensó que era el último hombre seleccionado en la Estación de Inducción de las Fuerzas Armadas de Richmond. Estaba entre una docena de miembros que luego se dirigieron a Fort Meade en Maryland. (Sin embargo, la ley de servicio selectivo en tiempo de guerra se extendió).

En noviembre de 1948, el teniente del ejército Charles D. Smith Jr. prestó juramento al primer grupo de reclutas de la posguerra procesados ​​en la estación de inducción de Richmond en las calles First y Broad. Varios de los hombres fueron enviados de inmediato a Camp Pickett en Blackstone.

En diciembre de 1944, los empleados de la planta Spruance de DuPont en el condado de Chesterfield trabajaron para encontrar alojamiento y transporte para los trabajadores de la empresa. Durante la guerra, las mujeres, Mary B. Traylor (desde la izquierda), Bella C. Hill y Pearl R. Kessler, ayudaron a los nuevos empleados a adaptarse a sus trabajos.

En marzo de 1946, los niños de la escuela Elba en Richmond visitaron la biblioteca para obtener libros mientras la directora Ethel T. Overby (segunda desde la derecha) y la maestra del centro diurno Estelle H. Clark lavaban los platos del almuerzo. Inaugurada en 1880 en un vecindario blanco, la escuela en West Marshall Street fue designada para estudiantes negros en 1927. En 1939, se recomendó el abandono de la escuela debido a su mal estado y falta de instalaciones, como una cafetería. Estuvo en uso hasta 1955 y posteriormente fue derribado.

Esta imagen de septiembre de 1942 muestra los baños exteriores de la Escuela Elba en Richmond. Inaugurada en 1880 en un vecindario blanco, la escuela en West Marshall Street fue designada para estudiantes negros en 1927. En 1939, se recomendó el abandono de la escuela debido a su mal estado y falta de instalaciones, como baños interiores adecuados. Estuvo en uso hasta 1955 y posteriormente fue derribado.

En junio de 1943, un ejecutivo de Atlantic Life Insurance Co. colocó un letrero en los ascensores del edificio de oficinas en las calles Main y Sixth en el centro de Richmond. El letrero, que pedía a los hombres que no se quitaran el sombrero, desafiaba la tradición: en presencia de mujeres, los hombres solían quitarse el sombrero y sujetarlo contra su pecho. El ejecutivo sintió que la nueva política aceleraría el servicio de ascensores y permitiría más espacio.

Em Bowles Locker y Frank McCarthy en una celebración posterior al estreno de "Lo que el viento se llevó" en el Loew's Theatre de Richmond el 2 de febrero de 1940. McCarthy era un amigo de la infancia que se convirtió en ayudante de guerra del general George Marshall y más tarde en productor de cine en Hollywood, produciendo "Patton" entre otros proyectos.

20-1-1942: La Sra. Price observa mientras Lucille, la cocinera de la mansión, mezcla algo especial en la cocina, que ha sido completamente renovada durante la administración de Price.

En noviembre de 1949, el agricultor del este del condado de Henrico, JB Alvis, condujo su tractor a través de 70 acres de soja. La máquina cortaba y trillaba los frijoles y, con la ayuda del niño en la parte trasera del tractor, Alvis los embolsaba. Según un artículo adjunto, los agricultores de Virginia produjeron 1,75 millones de bushels de soja el año anterior, lo que les generó una ganancia bruta de $4,1 millones.

En enero de 1943, William H. Haskins contempló lo que quedaba de su bolera Health Center Inc. en Hermitage Road y Meadow Street en Richmond después de un incendio. El extenso edificio de ladrillo, que se inauguró en 1928 y albergaba 36 carriles, quedó totalmente destruido.

03-02-1948 (línea de corte): La multitud en la hora pico ve salir humo del edificio en 14th y Main durante un incendio. Tráfico paralizado una hora por incendio de tres alarmas en Casket Company ayer tarde.

Esta imagen de junio de 1941 muestra el interior del First and Merchants National Bank of Richmond, que estaba ubicado en las calles Ninth y Main en el centro. El banco estaba en el proceso de agregar las primeras ventanillas de los cajeros automáticos que permitirían a los clientes conducir para recibir servicio en el lado del edificio de Eighth Street. El banco esperaba que el sistema aliviara los problemas de estacionamiento en el centro y agilizara el servicio para los clientes.

En agosto de 1948, David Singleton pescó debajo del aliviadero en el lago Birchin en el condado de Nottoway. El soldado de Durham, NC, finalmente fue recompensado con la captura de un bagre de 4 libras.

En mayo de 1948, las inundaciones provocadas por las fuertes lluvias en el área de Windsor Shades del condado de New Kent arrasaron con un lecho del ferrocarril Chesapeake & Ohio, dejando rieles sin soporte que se extendían por un abismo. La ruta 60 de EE. UU. inundada está en primer plano. Se reportaron hasta 8 pies de agua en la Ruta 60 en el área.

Esta imagen de enero de 1946 muestra Forest Lodge, completado a principios de la década de 1880 por el explorador del ejército confederado John Cussons. El complejo hotelero de seis pisos se encontraba en 1,000 acres en Glen Allen en Mountain Road y contaba con más de 100 habitaciones. Nunca se convirtió en el éxito que Cussons imaginó, y después de cambiar de manos y propósitos varias veces, fue demolido en 1992. La cúpula se salvó y se puede ver en Mountain Road y Old Washington Highway.

En abril de 1941, la pista de baile estaba llena en el recién inaugurado Service Club en Camp Lee, en el condado de Prince George. El baile dio inicio a una serie que se llevaría a cabo tres veces por semana, con un batallón diferente invitado cada noche. Alrededor de 500 militares y 125 niñas asistieron a este primer baile.

En agosto de 1945, un adivino en la oficina del periódico le leyó la palma de la mano a la reportera de Richmond News Leader, Irene Stickler. Para una historia, a Stickler le dijeron su fortuna seis psíquicos del área y compararon sus interpretaciones de su pasado, presente y futuro.

En agosto de 1948, Samuel y William Gladden buscaron alivio de las altas temperaturas récord en la fuente de agua para caballos en las calles Broad y Adams en el centro de Richmond. La fuente se trasladó más tarde y aún se encuentra en el triángulo en Jackson Ward, donde Chamberlayne Parkway se encuentra con las calles Adams y Leigh.

El 9 de diciembre de 1947, el Freedom Train se detuvo en Richmond en Allen Avenue y West Broad Street. La gente esperaba en largas filas para recorrer exhibiciones de artefactos históricos que incluían la Constitución original, la Declaración de Independencia, la Doctrina Truman y la Declaración de Derechos. El Tren de la Libertad, que recorrió el país entre 1947 y 1949, fue el primer tren en visitar cada uno de los 48 estados (Alaska y Hawái aún no habían obtenido la condición de estado). Los habitantes de Virginia en una fila de cuadras de largo esperan su turno para recorrer las exhibiciones a bordo del Freedom Train en Allen Avenue y Broad Street.

En febrero de 1949, llegó a Richmond un vagón del "Tren Merci" de Francia, cargado con regalos para los habitantes de Virginia. Los obsequios, que incluyen muñecas, encajes, muebles antiguos, libros, estatuas y pinturas, fueron una expresión de agradecimiento por el "Tren de la amistad" estadounidense, que distribuyó alimentos a los europeos necesitados en 1947. Los habitantes de Richmond llenaron dos de los 12 vagones de suministros enviados. por virginia Después de las ceremonias en el Capitolio estatal, el furgón francés pasó una semana en exhibición en el centro.

En julio de 1943, la escasez de gasolina llevó a la campaña Retailers for Victory a organizar el primer "desfile sin gasolina" de Richmond para promover la venta de sellos de guerra, que financiarían la construcción del portaaviones Shangri-La. El evento contó con todo tipo de transporte que no funciona con gasolina: el gobernador Colgate Darden viajó en un carro tirado por bueyes y un vagón tirado por cabras (centro a la derecha) llevó al alcalde Gordon Ambler a lo largo de la ruta del desfile desde Monroe Park hasta Capitol Square.

En julio de 1941, los niños dieron una vuelta en un carrito hecho en casa por North 19th Street en Richmond. Construyeron el juguete con el espíritu de los "Domingos sin gasolina", un medio para conservar recursos en una campaña de defensa nacional antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. El carro estaba hecho de una caja de naranjas, viejas ruedas de cochecito de bebé y chatarra de madera.

En septiembre de 1945, el sonido de la campana convocó a los estudiantes a la escuela George Wythe en Richmond el primer día de clases.

En junio de 1948, la Sra. CN Carter hizo un chapoteo en el hoyo 11 en Glenwood Country Club en el condado de Henrico cuando salió disparada de un arroyo. Carter estaba jugando en cuartos de final en el campeonato de golf femenino de la ciudad.

En junio de 1943, los alumnos de la Escuela Grace Arents celebraron el final del año escolar. La escuela de Oregon Hill, que abrió en 1911, honró a la filántropa por su donación del terreno y $5,000 para el edificio. Después de décadas como escuela primaria y luego como escuela de educación especial, el edificio ha albergado a Open High School desde 1989.

26-6-1942: Calles 6 y Grace mirando hacia el oeste a las 5:30 p. m.

En julio de 1949, los compradores se escondían en los portales o debajo de los toldos en Grace Street, entre las calles Cuarta y Quinta, en el centro de Richmond. El calor del verano dejó el bloque inusualmente tranquilo para un sábado por la tarde.

9-11-1944: La acera de Grace Street está siendo limpiada de la 'nieve negra' de hoy. Hollín y mugre. La contaminación del aire.

En septiembre de 1946, una multitud se reunió frente a una tienda de comestibles de Richmond un día en que había artículos difíciles de conseguir disponibles. Debido al racionamiento y la escasez durante la Segunda Guerra Mundial, el inventario de las tiendas disminuyó y fluyó durante algún tiempo a medida que la economía se estabilizaba.

En marzo de 1942, los miembros de Henrico Red Cross Motor Corps participaron en un simulacro de prueba en uniforme. Las mujeres habían realizado cursos de primeros auxilios básicos y avanzados, mecánica automotriz y conducción en apagones. El cuerpo de motor fue establecido por la Cruz Roja Americana en 1917 durante la Primera Guerra Mundial para transportar soldados heridos a hospitales locales y entregar suministros.

Esta imagen de diciembre de 1951 muestra al Departamento de Bomberos Voluntarios de Highland Springs. La unidad se organizó en julio de 1941 con 45 voluntarios y un camión de bomberos de $6,000. La unidad se mudó a este edificio en Nine Mile Road en 1947. En el extremo izquierdo está el jefe de bomberos Percy L. Burnett.

Esta imagen de septiembre de 1942 muestra la Casa Holden Rhodes, también conocida como la antigua Casa de Piedra, ubicada en Forest Hill Park en el sur de Richmond. La casa, que lleva el nombre del célebre abogado y empresario que la construyó, data de alrededor de 1840 y fue construida con granito de las canteras de la finca original. Fue remodelado en la década de 1930 y durante un tiempo fue sede de una biblioteca. La casa, que está en el Registro Nacional de Lugares Históricos, ahora sirve como lugar para eventos.

31-10-1948 (línea de corte): Deportistas de Virginia y los estados circundantes llevaron a sus mejores sabuesos el lunes pasado a Baskerville, cerca de South Hill, para las vigésimo sextas pruebas de campo anuales de la Asociación de Cazadores de Zorros de Virginia.

En enero de 1943, los trabajadores de Virginia Electric and Power Company repararon los daños causados ​​por el aguanieve y el hielo en Brook Road y Westwood Avenue.

En enero de 1948, el hielo y la nieve crearon una escena invernal maravillosa en el río James en Richmond. Las temperaturas bajo cero habían enfriado a los estados del este y medio oeste y habían provocado una escasez de combustible para calefacción.

En septiembre de 1944, los empleados de la ciudad de Richmond se apresuraron a hacer preparativos para una inundación del río James llenando y cargando sacos de arena. El James finalmente se elevó a 24.2 pies en la ciudad después de fuertes lluvias en toda la cuenca del río.

En febrero de 1947, un complejo de apartamentos de 18 unidades en la cuadra 2700 de Kensington Avenue en Richmond estaba a punto de completarse.

En diciembre de 1945, el abogado de Richmond, Robert R. Merhige Jr., trabajó con su secretaria, la Sra. Robert Wagner, para realizar el inventario en una lavandería en North Addison Street para la cual había sido designado síndico. Merhige, que recientemente había sido dado de baja de las Fuerzas Aéreas del Ejército, más tarde se convirtió en juez federal en Virginia.

En agosto de 1941, una mujer le demostró a otra cómo usar un lápiz de cejas para dibujar una costura en la pierna, lo que daría la apariencia de medias de nailon. Durante la era de la Segunda Guerra Mundial, el nailon se racionó para el esfuerzo bélico y las medias prácticamente habían desaparecido de las tiendas. Las llamadas "medias líquidas" daban la apariencia de calcetería: la pierna estaba cubierta con un maquillaje de color nude y luego se dibujaba una línea.

Esta imagen de abril de 1946 muestra a miembros del Girl Reserve Club en la escuela secundaria Maggie Walker en Richmond. Las actividades del club incluyeron teatro, tejido, pintura de vidrio, bordado y costura. De izquierda a derecha estaban Laura Belle Manning, Marie Spurlock, Eloise Taylor y Gladys Claxton.

En mayo de 1948, Eldridge E. Scales de Maggie Walker High School realizó un ensayo de la banda de la escuela primaria para el festival anual de música de primavera de las escuelas públicas de Richmond, "One World Through Music". El festival, que anteriormente se había celebrado en la Mezquita, se pospuso en dos ocasiones porque el mal tiempo amenazaba la nueva ubicación en el Estadio de la Ciudad. A pesar de los retrasos, unas 8.000 personas asistieron al espectáculo.

En diciembre de 1945, el Departamento de Carreteras de Virginia presentó su equipo más nuevo en la Ruta 1 de EE. UU. entre Richmond y Ashland. El imán de la carretera, que se movía a unas 15 mph, recogió clavos, púas, tachuelas y otros objetos metálicos en las carreteras que podrían provocar pinchazos.

En junio de 1949, Carl A. Throckmorton (izquierda) le mostró al jefe de correos de Richmond, Fergus McRee, uno de los 100 buzones nuevos que se instalarían en las esquinas de las calles de la ciudad. Las adiciones elevarían el número total de receptáculos a alrededor de 680, lo que significa que ningún residente de la ciudad tendría que caminar más de tres cuadras para depositar una carta.

En marzo de 1942, los residentes del área de Lakeside retiraron sus buzones de entrega gratuita rural, que habían dado paso a cajas de metal nuevas y más pequeñas en los porches. La entrega de Richmond comenzaría como resultado de la anexión, en la que la ciudad agregó partes de los condados de Henrico y Chesterfield (alrededor de 16 millas cuadradas que cubren a 22,000 residentes).

30-12-1943: Morton Marks 1217 E Main St. El bloque de la izquierda está entre 13 y 14 en East Main St y mira hacia el este en Main. Fuego.

Esta imagen de febrero de 1946 muestra el tráfico a lo largo del centro de Main Street. Ese mes, un consultor de Nueva York seleccionado por la Cámara de Comercio de Richmond hizo una serie de recomendaciones para mejorar el tránsito local, incluida la prohibición de estacionar a lo largo de Main Street en las horas punta. Como se muestra aquí, cuando los autos estaban estacionados a lo largo de la acera, los conductores tenían que detenerse detrás del exceso de tranvías porque no había espacio para pasar.

Esta imagen de junio de 1947 muestra el edificio de Virginia Fire & Marine Insurance Co. en 1015 Main St. en el centro. La compañía estuvo en este lugar entre 1861 y 1953, aunque el primer edificio se quemó con el resto de Richmond en 1865. Para 1869, se completó la estructura actual, también conocida como Branch Building. Está en el Registro Nacional de Lugares Históricos y se considera uno de los mejores edificios con fachada de hierro de Richmond.

En mayo de 1947, a la torre de la estación de Main Street en Richmond todavía le faltaban los relojes, que fueron retirados durante la Segunda Guerra Mundial porque era difícil encontrar piezas de repuesto. En ese momento, Chesapeake & Ohio Railway estaba recibiendo una estimación de costos para restaurar los relojes.

En abril de 1941, el Puente Mayo en el centro de Richmond se sometió a un proyecto de repavimentación de dos meses. Se levantaron los peajes en el puente Lee para los automóviles con matrícula de la ciudad para aliviar las molestias durante el trabajo. El puente Mayo, también conocido como el puente de la calle 14, es donde la estructura original conectaba Richmond y Manchester a fines del siglo XVIII. TONIFICACIÓN COMPLETA -- Comienza la repavimentación en el Puente Mayo. Esta imagen muestra a los trabajadores repavimentando el Puente Mayo. El tráfico en dirección sur se puede ver en el tramo. El tráfico en dirección norte se detuvo durante las reparaciones. Puente de la calle 14.

El 23 de abril de 1946, los entusiastas de la pesca salieron a disfrutar del brillante sol en el Puente Mayo en el centro de Richmond. Las altas temperaturas igualaron el récord de 1925 de 90 grados.

Esta imagen de noviembre de 1941 muestra la estatua de los "Tres osos" recién instalada frente al Medical College of Virginia Hospital en la esquina de las calles 12th y Broad en Richmond. La destacada escultora Anna Hyatt Huntington creó la obra, que ella y su esposo, Archer Milton Huntington, donaron a la universidad. Los osos son un símbolo de curación en la cultura nativa americana. Décadas más tarde, la estatua fue trasladada al interior para protegerla.

En mayo de 1946, un joven Randy Morris se asomó por encima de un camión lleno de sandías, que se dirigía a la venta en el mercado de agricultores de la calle 17 en el centro de Richmond.

En mayo de 1946, los históricos Richmond Grays marcharon en un desfile del Día de los Caídos en ruta al cementerio de Hollywood en Richmond. La unidad se organizó en 1844 y sirvió de manera más famosa en la Guerra Civil; su historia está incorporada en el actual 276º Batallón de Ingenieros de la Guardia Nacional de Virginia.

En octubre de 1942, Richmond fue el sitio del desfile militar más grande de Virginia desde que comenzó la Segunda Guerra Mundial, con más de 6,000 hombres y mujeres uniformados marchando a lo largo de Monument Avenue y las calles Franklin, Belvidere y Broad. El desfile fue organizado como parte de la campaña nacional para asegurar el alistamiento voluntario de jóvenes de 18 y 19 años en el esfuerzo bélico.

En abril de 1947, Ed Brooking, el propietario de 68 años de edad de Cedar Point Grist Mill en el condado de Goochland, cargó maíz en un embudo para ser molido por las piedras de molino. Si bien su máquina era vieja y a menudo requería mantenimiento, Brooking confiaba en el método del maíz molido en piedra.

En marzo de 1942, Robert Price se paró junto a un caballo y una carreta que pronto conduciría para los grandes almacenes Miller & Rhoads en Richmond. Con el llamado del gobierno a conservar los neumáticos a medida que se avecinaba la escasez durante la Segunda Guerra Mundial, Miller & Rhoads y Thalhimers miraron hacia su pasado para encontrar formas alternativas de entregar las compras a los clientes, como era su costumbre en ese momento.

En abril de 1942, la Sra. Tazewell Perrow sirvió sopa a los niños de la escuela Bon Air desde la primera cantina móvil del condado de Chesterfield. La cantina también sirvió una "cena de desastre" de prueba en Bon Air Community House más tarde esa semana. La cocina móvil se usaría para alimentar a los civiles en caso de un desastre que involucre a más de cinco familias.

En enero de 1943, la Sra. J. Scott Parrish Jr., Gordon Sheain y Joe Brown examinaron una cocina móvil que formaba parte del Cuerpo de Cantinas de la Cruz Roja en Richmond. Los miembros de la Cruz Roja usarían las cantinas para alimentar a los soldados; practicaron alimentando a grupos grandes en iglesias, parques y eventos del área de Richmond. La cantina de $ 1,795 fue posible gracias a las ganancias de una colecta de chatarra de la ciudad dirigida por Sheain y donaciones de los oyentes de WRVA del programa "Okay America" ​​de Brown. Parrish dirigió el comité de la cantina de la Cruz Roja.

En octubre de 1947, la policía de Richmond consideró la cuestión del estacionamiento de automóviles junto a las medianas cubiertas de hierba de Monument Avenue. La ciudad no quería estropear la belleza de la avenida con letreros, aunque no se permitía estacionar. Si bien la policía multaba estrictamente a los infractores entre semana, se hicieron excepciones para los feligreses los domingos por la mañana.

Esta imagen de noviembre de 1940 muestra el interior recién remodelado de la Iglesia Metodista Monument en Richmond. El nuevo púlpito tenía un mural que representaba la "Ascensión de Cristo", obra de Reinhold Fobian, un artista danés de Nueva York, y Hans Peter Hansen de Nueva Inglaterra. La remodelación fue realizada por la Sra. James E. Crass en memoria de su esposo.

En abril de 1949, el alcalde de Richmond, W. Stirling King, hizo el primer lanzamiento en el primer partido en casa de los Richmond Colts en Mooers Field. A la derecha, con el nuevo uniforme local, está el manager de los Colts, Vinnie Smith. A la izquierda está Ray Schalk, gerente de los Dodgers de Newport News. Los Colts ganaron el juego de la Liga Piedmont 6-5.

Esta imagen de enero de 1946 muestra al propietario del equipo, Eddie Mooers, parado afuera de su parque de béisbol. Ubicado en las calles Norfolk y Roseneath, Mooers Field fue sede de los Richmond Colts desde 1942 hasta 1953. Mooers luego convirtió el campo en una pista de carreras de autos stock por un tiempo antes de que fuera vendido y desmantelado a fines de la década de 1950.

Esta imagen de marzo de 1946 muestra Mooers Field, con césped en todo el campo pero tierra más allá. Ubicado en las calles Norfolk y Roseneath, Mooers Field fue sede de los Richmond Colts desde 1942 hasta 1953. Eddie Mooers luego convirtió el campo en una pista de carreras de autos stock por un tiempo antes de que fuera vendido y desmantelado a fines de la década de 1950. 3-7-1946: 'Y la hierba verde crece alrededor' - el infield. Pero los jardines de Mooers Field están muy yermos en estos días.

En octubre de 1948, las familias y los funcionarios de la ciudad asistieron a un programa en la piscina de la Mezquita en Richmond, que acababa de abrir para la temporada. Los aspectos más destacados incluyeron una exhibición de natación sincronizada, así como instrucción de seguridad en la natación. La piscina estaba en el sótano de lo que hoy se conoce como el Teatro Altria.

En marzo de 1941, Nelle Brook Stull, una casamentera que también era conocida como "Mrs. Cupid", visitó Richmond. La nativa de Ohio fue la fundadora y presidenta nacional del Club de viudas y viudos, que presentó a hombres y mujeres en duelo con la esperanza de una conexión romántica. Durante su visita a Richmond, Stull estableció una sede temporal en el Hotel Murphy con planes para "estimular el mercado matrimonial", que dijo que estaba "amenazado con una grave caída desde el paso del año bisiesto".

En junio de 1946, James Q. Jones llevó a su burro macho a un circuito de cría de dos semanas por los condados de Goochland, Louisa y Hanover. Jones "se rompió los sesos" con su corneta Boy Scout para alertar a los propietarios de caballos cercanos y a los miembros de la Liga para la Paternidad Planificada de Mulas de su llegada.

Esta imagen de abril de 1941 muestra la forma tradicional en que los indios Pamunkey del condado de King William curaban el sábalo que pescaban. El pescado se partía por la mitad, se limpiaba a fondo y se clavaba en tablas sobre las que se dejaba secar. A intervalos, se rociaba sal sobre el pescado curado. En ese momento, el sábalo era el pez comestible comercial más valioso en las aguas de Virginia.

En octubre de 1948, una mujer trató de recoger una moneda de cinco centavos de la acera cerca de las calles Ninth y Broad en el centro de Richmond, pero fue una broma duradera. Para el Día de los Inocentes meses antes, los bomberos de Engine Co. 3 incrustaron la moneda para que nadie pudiera recogerla. Llevaban ocho o nueve años haciendo una broma con una moneda y, por lo general, alguien acababa por soltarla. Para el níquel, algunos días podrían ver a casi 100 personas intentar reclamar la moneda.

En diciembre de 1941, la Sra. Frank Sloan de la Cruz Roja recibió dictados del soldado Robert Parks en la sala de convalecencia del Hospital Camp Lee en el condado de Prince George. Ella estaba entre las dos docenas de mujeres de las áreas de Richmond y Tri-Cities que acababan de convertirse en Grey Ladies, una rama de voluntariado hospitalario de la Cruz Roja.

En abril de 1947, se instaló una plataforma de perforación portátil en un campo petrolero en el condado de Lee, en el suroeste de Virginia. Durante la década, Lee fue el hogar de unos 70 pozos de prueba de petróleo y gas que se habían perforado en la región.

En abril de 1948, la antigua planta de agua de Manchester al pie de la calle 22 en South Richmond estaba a meses de ser desmantelada. La planta se construyó en la década de 1890 cuando Richmond y Manchester eran ciudades gemelas: se consolidaron en 1910 y la estructura se abandonó en 1914 después de que Richmond extendiera una tubería principal de agua al área.

En septiembre de 1941, Frances Butler (derecha) y la Sra. John Gerlach ganaron el primer y segundo lugar, respectivamente, de un concurso de "traje de baño a la antigua" durante una salida para los empleados de Thalhimers en Swift Creek en el condado de Chesterfield. Más de 400 personas asistieron al último en lo que fue una serie semanal de picnics de verano.

En octubre de 1949, un organillero y su mono entretuvieron a una niña en la Feria Estatal, celebrada en el recinto ferial Atlantic Rural Exposition. La variedad de exhibiciones y eventos de la feria incluyó carreras de motocicletas, instrucciones de seguridad para conducir de la policía estatal y exhibiciones de los últimos inventos domésticos.

En abril de 1941, el jefe indio retirado de Pamunkey, JR Bradley, eliminó las torceduras de su red durante la temporada de pesca del sábalo cerca de la reserva en el condado de King William. En ese momento, el sábalo era uno de los peces comestibles comerciales más valiosos en las aguas de Virginia.

Esta imagen de abril de 1941 muestra a los indios Pamunkey regresando con varias docenas de sábalos a la reserva de la tribu en el condado de King William. En ese momento, el sábalo era el pez comestible comercial más valioso en las aguas de Virginia. A veces, la tribu capturaba hasta 1.000 peces en un período de 24 horas.

En abril de 1947, se recolectaron alrededor de 20,000 libras de papel en una campaña en la Escuela Primaria Dumbarton en el condado de Henrico, con Edward O'Brien (desde la izquierda), Leroy Foster y Thomas Riggan a cargo. El periódico se vendió y las ganancias se usaron para comprar libros de la biblioteca y otros materiales para los estudiantes. El año anterior, el dinero de la colecta de papel compró una máquina mimeográfica para uso de los maestros.

En marzo de 1942, Richmond organizó su primer desfile desde que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial: honró a 110 cadetes de aviación de Virginia que debían prestar juramento en el Capitolio estatal al final del evento. El desfile incluyó un batallón de 1,000 soldados de Fort Lee, así como varias escoltas, incluida la escolta de la Legión Americana que se ve aquí.

En diciembre de 1942, East Main Street en el centro de Richmond entre las calles Primera y Segunda reflejó una prohibición de estacionamiento que tenía como objetivo acelerar el servicio de tranvías. La prohibición estuvo en vigor de 7 a 9:30 am y de 4 a 6 pm, aunque un automóvil en la distancia estaba estacionado ilegalmente.

En agosto de 1943, Thalhimers permitía el uso nocturno de parte de esta área de estacionamiento, en las calles Seventh y East Grace en el centro, como Parking Lot Canteen, un lugar para que los miembros del servicio pasaran las noches bailando bajo las estrellas. El proyecto del pabellón de baile fue financiado por el Fondo Comunitario y de Guerra de Richmond. En la experiencia se incluyeron refrigerios de cortesía y anfitrionas disponibles como parejas de baile para aquellos que no trajeron sus propias fechas.

En junio de 1941, el discurso "Dame la libertad o dame la muerte" de Patrick Henry se promulgó en la Iglesia Episcopal de St. John en Church Hill en Richmond como parte de la celebración del bicentenario. La construcción de la iglesia, construida en un terreno donado por el fundador de la ciudad, William Byrd II, se completó en junio de 1741.

En septiembre de 1948, la actriz, cantante y presentadora de radio nacional de Richmond, Patsy Garrett, saludó a una amiga en el centro durante su visita aquí. Garrett era conocida por su tiempo en el programa de radio "Pleasure Time" de Fred Waring en la década de 1940 y por sus papeles recurrentes en cine y televisión en "Nanny and the Professor", "Room 222" y la serie de películas "Benji".

La portada del Richmond Times-Dispatch del lunes 8 de diciembre de 1941, el día después del ataque a Pearl Harbor, fue fotografiada en la Sociedad Histórica de Virginia en Richmond, VA, el jueves 17 de noviembre de 2016.

En noviembre de 1946, la policía del condado de Henrico incautó 20 máquinas de pinball y realizó múltiples arrestos como parte de una redada en todo el condado. Las máquinas que funcionan con monedas tenían licencia solo para diversión, pero tenían cajones de dinero que recolectaban y distribuían a los clientes.

En marzo de 1948, WJ Peacentini (desde la izquierda), el teniente LP Tyler y LC Priddy vieron a ME Williams hundir una pelota durante un juego de billar en el Firehouse No.7 en East Cary Street en Richmond. La mesa de billar era el centro de esparcimiento de muchos bomberos que esperaban la alarma.

En junio de 1949, una línea eléctrica en Brook Road era un lío de cables enredados después de un rayo durante una tormenta. Aproximadamente 15,000 hogares en Ginter Park, Lakeside y áreas cercanas se quedaron sin electricidad, aunque se restableció en una hora.

En enero de 1957, Dot Perkins dirigió una clase de baile en "la cabaña" en el patio de recreo de Powhatan Hill en Richmond. El patio de recreo recibió la cabaña Quonset, una estructura semicircular hecha de metal corrugado, en 1947 después de que los funcionarios de la ciudad autorizaran el uso de $15,000 para erigirla. Rápidamente se convirtió en un centro de actividades extraescolares para los niños de la zona.

31-12-1949: Baños de Richmond: la ciudad vigila de cerca los baños de Grace Arents en Oregon Hill, cuyo funcionamiento cuesta $ 4,500 al año.

En septiembre de 1943, los Quiz Kids aprendieron sobre el ferrocarril del ingeniero de RF&P CW Shackleford (atrás) durante su visita a Richmond para ayudar a vender bonos de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Los jóvenes, Richard Williams (desde la izquierda), Harvey Fischman y Gerard Darrow, formaban parte de una serie nacional de radio y televisión en la que niños con alto coeficiente intelectual respondían preguntas de los oyentes. El programa fue transmitido por NBC en las décadas de 1940 y 1950.

En julio de 1947, el conductor de autos enanos de Richmond, Cary Williams (con una camiseta blanca) y el mecánico Charles Nigro sacaron el nuevo auto Ford-Kurtiscraft, que construyó Nigro, en preparación para competir en el Richmond Stadium Speedway.

En noviembre de 1940, el Richmond News Leader publicó un ensayo fotográfico titulado "Trabajando... en el ferrocarril", que presentaba a los trabajadores del Ferrocarril de Chesapeake y Ohio. Esta imagen muestra autos siendo levantados de las vías al final del día, mientras el cocinero en el auto cocina en el fondo señala que es la hora de la cena.

En febrero de 1944, EW Saunders, empleado de RL Christian & Co. en el centro de Richmond, le mostró a la Sra. LE Barber cómo usar fichas de raciones. Las fichas se usaron durante la Segunda Guerra Mundial para comprar bienes racionados, que en el área de Richmond incluían alimentos, licores, caucho y gasolina.

En marzo de 1942, A. Edward Campbell, director de campaña estatal de la Organización de Servicios Unidos, estaba junto a su nuevo coche. Su compra fue la primera venta de automóviles desde que Richmond comenzó un programa de racionamiento de automóviles como parte del esfuerzo bélico durante la Segunda Guerra Mundial.

En marzo de 1943, la carne y el queso se agregaron al racionamiento de la Segunda Guerra Mundial, y el carnicero de Richmond, Herman Linas, pesó piezas de carne de 5 onzas que marcaban una porción típica. El racionamiento comenzó a principios de 1942, con el azúcar entre los primeros artículos objetivo. Siguieron muchos otros productos, desde llantas de vehículos hasta alimentos y gasolina.

En marzo de 1946, el inspector sanitario de Richmond, Jack Mathews, detuvo dos de las aproximadamente 1000 ratas muertas con veneno que el departamento de salud de la ciudad colocó en latas durante la noche en el vertedero de Magnolia Street. Las aproximadamente 75 ratas que se muestran en la foto fueron recogidas en o cerca del camino que rodea el vertedero. Las ratas fueron un gran problema en Richmond en la década de 1940: en 1940 se estimó que 400,000 ratas vivían en la ciudad. En un momento, el alcalde incluso anunció una guerra total contra los roedores.

En mayo de 1940, la Sra. St. George Bryan y la Sra. Lawrence Price ayudaron a empacar más de 1,000 suéteres, calcetines, colchas y otros artículos tejidos por voluntarios de Richmond, que se enviaban al "Barco de la Misericordia" de la Cruz Roja que zarpó en junio a entregar ayuda de guerra a los europeos.

En agosto de 1942, Anna Purcell (izquierda) y la Sra. Thomas P. Bryan supervisaron la división de vendajes quirúrgicos en el capítulo de la Cruz Roja en Richmond. Después de que se hicieron los vendajes, se distribuyeron por todo el mundo.

En septiembre de 1943, las mujeres de Richmond participaron en un programa de natación de la Cruz Roja para practicar métodos de seguridad personal, rescate y reanimación.

En marzo de 1943, los adolescentes visitaron el recién reabierto Main Street Station Dining Room en Richmond, que estuvo cerrado durante un mes para permitir la remodelación requerida por la ciudad. Durante ese período, la Cruz Roja intervino para suministrar alimentos a los militares de la Segunda Guerra Mundial que pasaban por la terminal.

En junio de 1943, el restaurante de Peoples Drug Store en Richmond estaba lleno de actividad. La cadena se fundó en 1905 en Alexandria y, en 1943, había seis ubicaciones en el área de Richmond, más una en Petersburg. Muchos de ellos tenían mostradores de almuerzo.

En julio de 1940, un bateador de los Richmond Colts se dirigió a la primera base mientras un compañero de equipo anotaba en la victoria sobre los Norfolk Tars en un partido de la Liga Piedmont en el Tate Field, que estaba en Mayo Island en Richmond.

14/08/2015: En marzo de 1949, lo único que quedaba de Dunlop Mills en South Richmond eran brasas humeantes y paredes dentadas y carbonizadas. Los dos edificios de ladrillo, que habían sobrevivido a los daños durante la Guerra Civil, se perdieron en el incendio, que tomó más de 200 bomberos seis horas para apagar.

En junio de 1946, el guardia Herbert Barr alimentó a los alces en el depósito de intendencia de Richmond del ejército en Bellwood, en el condado de Chesterfield. La tierra fue comprada por James Bellwood en 1877, y trajo un par de alces de su Canadá natal para sentirse más como en casa. En 1941, cuando el ejército compró la tierra a los hijos de Bellwood, había 11 alces, y los hijos estaban más preocupados por el bienestar de los alces que por la transferencia de la tierra. El Ejército acordó cuidar al alce y continúa haciéndolo hasta el día de hoy. La brigada de alces del ejército, y no pueden ser dados de baja. Herbert R. Barr, guardia en Richmond General Depot, alimenta a sus cargos.

En octubre de 1940, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración de la nueva terminal de aguas profundas de Richmond. El USS O'Brien, un destructor de la Armada encargado recientemente, había atracado en la terminal un día antes para la ocasión.

En mayo de 1941, el hogar de soldados confederados del campamento Robert E. Lee se cerró después de la muerte del último residente. Esta fue la escena cuando comenzó la demolición de los edificios, con uno de los cañones visibles en la instalación en la esquina de Grove Avenue y Boulevard en Richmond. Hubo un tiempo en que había al menos ocho cañones, y hoy permanece uno fuera de la antigua capilla, frente al Museo de Bellas Artes de Virginia.

En octubre de 1940, Erma Castillo Nájera, hija del embajador de México en Estados Unidos, fue la reina del Festival Nacional del Pavo de Rockingham en Harrisonburg. Nájera recorrió las calles en una de las más de 30 carrozas durante el desfile del festival, después de lo cual la reina y los miembros de su corte asistieron a una cena con funcionarios del pueblo. Se llevó a cabo un baile de pavo en el Spotswood Country Club para cerrar la celebración de dos días.

En noviembre de 1948, los adolescentes de Richmond se pusieron sus patines en el Cavalier Arena con la ayuda de la empleada del departamento de recreación de la ciudad, Jane Hemby. El departamento realizó fiestas de patinaje los miércoles por la tarde en la pista, que se inauguró en junio de 1941 y estaba en MacTavish Avenue y West Marshall Street en el West End de Richmond.

En noviembre de 1948, los adolescentes de Richmond se pusieron sus patines en el Cavalier Arena con la ayuda de la empleada del departamento de recreación de la ciudad, Jane Hemby. El departamento realizó fiestas de patinaje los miércoles por la tarde en la pista, que se inauguró en junio de 1941 y estaba en MacTavish Avenue y West Marshall Street en el West End de Richmond.

En julio de 1942, la mano de obra y un carro eran un medio para transportar libros nuevos a la sucursal Rosa D. Bowser de la biblioteca de Richmond durante los días de racionamiento de gasolina de la Segunda Guerra Mundial. Bowser fue un destacado educador y activista social afroamericano en Richmond desde la década de 1880 hasta la de 1920. La sucursal fue la primera biblioteca de la ciudad que se abrió a los afroamericanos.

En enero de 1942, la escritora Emma Speed ​​Sampson trabajaba en su escritorio en su casa de Richmond. La carrera de Sampson como escritora reconocida comenzó más tarde en la vida, a los 45 años. Su trabajo incluyó la continuación de varias series de libros, incluidos "Miss Minerva", "Molly Brown" y la línea Bluebird Books ("Mary Louise") que se originó con L. Frank Baum bajo un seudónimo. Incluso escribió artículos para el Richmond Times-Dispatch durante varios años.

En septiembre de 1948, cuando comenzaba el año escolar, Dick Harvey le dio un tirón juguetón a las coletas de Sue Gallegher. El nuevo año vio un auge inesperado en los registros en toda el área. Las escuelas Bellmeade y Summer Hill en Petersburg Pike vieron un aumento tal que consideraron agregar personal y clases operativas en dos turnos.

En el otoño de 1942, los editores de periódicos de Virginia patrocinaron una campaña de chatarra de tres semanas para ayudar en el esfuerzo de guerra. Aquí, los trabajadores quitaron las luces decorativas, instaladas en 1924 y hechas principalmente de hierro fundido, con un peso de 317 libras cada una, del frente del edificio de Richmond Newspapers para agregarlas al montón. Richmond superó su meta de recolectar 15 millones de libras de chatarra.

En junio de 1941, los bomberos de Richmond (desde la izquierda) Charles Donnini, IA Butler y WC Gilman ayudaron a recolectar aluminio de los habitantes de Richmond. Las unidades de chatarra eran una forma popular de apoyar la defensa nacional y los esfuerzos de preparación para la guerra.

En febrero de 1949, un nuevo letrero indicaba la cercana escuela Patrick Henry a lo largo de Semmes Avenue y se acercaba a Forest Hill Avenue en South Richmond.

Esta imagen muestra al "Sargento Jack" Blizzard en el Hogar de Soldados Confederados del Campamento Robert E. Lee en Richmond. Blizzard, quien sirvió como mensajero del general Thomas "Stonewall" Jackson durante la Guerra Civil, fue su último residente. Después de su muerte a principios de 1941, la casa se cerró y el terreno en la esquina de Grove Avenue y Boulevard volvió al estado. Uno de los cañones de la casa permanece fuera de la antigua capilla, frente al Museo de Bellas Artes de Virginia.

En enero de 1947, Timothy Byrum, pastor laico de la Iglesia Bautista Seven Pines, compró una capilla en la Base Aérea del Ejército de Richmond a la Administración de Activos de Guerra por $750. La iglesia, que existe desde 1890, perdió su capilla en 1940 cuando el gobierno la tomó en expropiación para la ampliación de la base. La nueva capilla se trasladaría a un sitio al este de Sandston en la autopista 60 donde la congregación había estado adorando durante el período de la Segunda Guerra Mundial.

En octubre de 1947, BW Partee, de 85 años (sentado), cuidador en Camp Shawondasee en el condado de Chesterfield durante 26 años, estaba listo para jubilarse. Era conocido como narrador, y aquí entretuvo a EG McDowell, ejecutivo de campo del Richmond Boy Scouts Council. Shawondasee cerró en 1965 después de más de 50 años sirviendo a los Scouts en la región. Al año siguiente, la YMCA compró el terreno y su Camp Thunderbird todavía opera allí.

Esta imagen de mayo de 1948 muestra a los Boy Scouts disfrutando del lago en Camp Shawondasee en el condado de Chesterfield. En mayo de 1965, el campamento cerró sus puertas después de más de 50 años sirviendo a los Scouts de la región. La urbanización de Chesterfield a su alrededor, el agua potable limitada y un lago que no aguantó todo un verano de campistas llevó a los Scouts a encontrar una nueva ubicación en el condado de Goochland. Al año siguiente, la YMCA compró el terreno y su Camp Thunderbird todavía opera allí hoy.

En junio de 1943, los compradores esperaban afuera de la zapatería Hofheimer en East Broad Street en el centro de Richmond, ansiosos por usar su cupón de racionamiento No. 17 antes de que caducara. Los zapatos estuvieron entre los artículos racionados durante la Segunda Guerra Mundial debido a la escasez de cuero y caucho. En los dos días previos a la expiración del cupón, las empresas de calzado de Richmond vieron cómo miles de clientes agotaban sus inventarios.

En febrero de 1943, Aaron Hyman reparó un zapato en su tienda de Richmond. Con el racionamiento de zapatos durante la guerra, los zapateros se vieron inundados de negocios para reparaciones. Hyman dijo que desde que comenzó el racionamiento, su negocio se había duplicado.

En junio de 1946, 3000 Shriners organizaron un desfile en el centro de la ciudad como parte de la celebración del 60.º aniversario del Templo ACCA de Richmond. Cerca de 300 candidatos para la admisión al templo estuvieron presentes para los ritos de inducción en el evento. Aquí, la Guardia de Honor de Richmond marchó en el desfile.

26 de diciembre de 1943: atasco de tráfico en el mercado de la calle 6, mirando hacia el sur desde Marshall St.

En agosto de 1948, el Grupo de Resistencia del Comprador, compuesto principalmente por amas de casa, había estado organizando un boicot a los mercados locales de carne, como este en Sixth Street Market en Richmond, para intentar bajar los precios. Esta imagen fue tomada durante un tiempo normalmente ocupado para el mercado, que en cambio estaba casi vacío. Boicots similares estaban surgiendo a nivel nacional.

Esta fotografía de junio de 1948 muestra el antiguo Sixth Street Market en el centro de Richmond. Cuando fue demolido en 1964 para dar paso a un estacionamiento, dos de los toros de terracota ornamentales que se alineaban en la parte superior del toldo fueron reubicados en 17th Street Market.

En septiembre de 1948, Beverly Horsley, una modelo de moda de Miller & Rhoads, elige vegetales de una lujosa exhibición en Sixth Street Market como parte de Style Marches On, una celebración de una semana de la nueva moda de otoño en el distrito comercial del centro de Richmond.

Esta imagen de junio de 1948 muestra el exterior del edificio de carnes de Sixth Street Market, construido a mediados del siglo XIX. El mercado en sí comenzó a principios del siglo XIX. A mediados de la década de 1960, el edificio de la carne, con sus 42 cabezas de toros decorativas, fue derribado para dar paso a un estacionamiento. La mayoría de las cabezas de toro se salvaron y subastaron, y el mercado continuó en el primer piso del edificio Blue Armory y en varios puestos a lo largo de la calle durante otros 20 años.

En julio de 1948, Sixth Street Market en Richmond tenía una gran cantidad de productos cultivados localmente. Los tomates Hanover costaban 10 centavos la libra, los duraznos Crozet costaban 2 libras por 35 centavos y los frijoles de mantequilla costaban 70 centavos la pinta. No había melones locales disponibles, y las sandías de otros estados costaban entre 50 centavos y 1 dólar, frente a los 2 dólares de principios de temporada. Otros precios de vegetales locales incluyeron zanahorias a 10 centavos el manojo, pepinos a 5 centavos cada uno, repollo a 5 centavos la libra y calabaza a 15 centavos por 2 libras.

Esta imagen de agosto de 1947 del horizonte de Richmond se publicó en el Richmond News Leader como una comparación con un boceto del mismo horizonte que se publicó en 1901 en el Evening Leader.

En febrero de 1947, los niños se lanzaron a los trineos en Bryan Park en Richmond para aprovechar un día de nieve. La nieve y el aguanieve habían cubierto Virginia: algunas áreas del estado recibieron hasta 27 pulgadas.

Grace Street cerca de la calle Cuarta después del 23 y 24 de enero de 1940, nevadas, medidas en 21,6 pulgadas en el aeropuerto.

El reportero de Richmond News Leader, Merritt K. Ruddock, monta la mula Belle desde Bon Air hasta el centro de Richmond el 25 de enero de 1940, después de que una nevada de 21,6 pulgadas paralizara la región.

23-2-1940: Colocación de la piedra angular de la biblioteca: Se tomaron escenas aquí cuando los notables del estado y de la ciudad se reunieron ayer para las ceremonias de colocación de la piedra angular en el nuevo edificio de la Biblioteca Estatal. Esta es una vista general de la plataforma de los oradores mientras se colocaba la primera piedra.

En enero de 1949, el toxicólogo estatal Sidney Kaye analizó la sangre para detectar envenenamiento por plomo. Se unió a la oficina del médico forense en jefe en 1947 después de trabajar en el laboratorio de investigación del departamento de policía de St. Louis.

En enero de 1949, los agricultores de Virginia centraron su atención en dos mulas que se encontraban entre las 169 vendidas en la subasta anual en Richmond Stockyards. El precio promedio de $157.78 bajó alrededor de $25 con respecto al año anterior. La venta superior trajo $ 610; el más bajo, sólo $35.

Esta imagen de mayo de 1947 muestra una escena callejera en Main Street cerca de Ninth Street en el centro de Richmond. En ese momento, los automóviles compartían la carretera con los tranvías eléctricos. Dos años más tarde, con el aumento de autobuses y automóviles, se reemplazó el sistema de tranvías.

En junio de 1944, los barrenderos de las calles de Richmond manejaban escobas a lo largo de Adams Street. Estuvieron entre los primeros 28 afroamericanos contratados por la ciudad para el campo de empleo que antes era solo para blancos.

En diciembre de 1943, el alcalde de Richmond, Gordon Ambler, inauguró la nueva barredora de calles de la ciudad, que había estado en orden durante meses. Las restricciones de tiempo de guerra en la fabricación retrasaron la producción y la entrega de la barredora motorizada, que los funcionarios de la ciudad dijeron que era necesaria debido a la escasez de mano de obra en la unidad de calles del Departamento de Obras Públicas. El postor más bajo por la barredora le puso un precio de $4,325.

En abril de 1946, Richmond estaba realizando una limpieza en toda la ciudad, incluso utilizando un quitanieves para sacar años de escombros de las alcantarillas de las calles. La campaña, que comenzó a fines de marzo, tenía como objetivo que la ciudad volviera a tener una apariencia ordenada, después de lo cual los funcionarios planearon hacer cumplir las leyes de basura, realizar una recolección de basura más regular e involucrar a los residentes para ayudar a mantener limpia la ciudad. Un objetivo principal del esfuerzo era reducir la población de ratas, que había aumentado a más de 300 000: había más ratas que residentes.

27-11-1949: Los tranvías tienden a agruparse en el distrito financiero de Main Street y esto contribuyó a la demanda de cambio a vehículos motorizados.

En octubre de 1953, Mary Workman (sosteniendo un atril), más conocida como Sunshine Sue, cantó con su banda. De 1946 a 1957, Workman fue el presentador del popular programa de radio musical "Old Dominion Barn Dance", transmitido a nivel nacional los sábados por la noche en WRVA desde el Lyric Theatre en el centro de Richmond. El programa ayudó a impulsar las carreras de varias estrellas de la música country.

En agosto de 1949, la Sra. Thomas Chappell ejecutó un medio giro durante la competencia femenina del Campeonato estatal de Natación y Buceo de la AAU, celebrada en Byrd Park en Richmond. Chappell ganó el título de salto de trampolín.

Esta imagen de febrero de 1949 muestra el Salón Sur de la Mezquita (ahora el Teatro Altria) después de su conversión en oficinas. En ese momento, el Servicio de Parques Nacionales ocupaba la sala que anteriormente albergaba eventos sociales y servía como lugar de reunión para las personas que asistían a las actuaciones.

En mayo de 1967, el Cuerpo de Cadetes de la Escuela Secundaria Thomas Jefferson marchó en un desfile. El cuerpo fue creado en 1942 y contaba con más de 500 cadetes en la primera clase. El cuerpo se retiró después del año escolar de 1971.

En febrero de 1948, un policía de Richmond colocó una multa de estacionamiento en el parabrisas de un automóvil que estaba estacionado en doble fila, lo que impedía que otros conductores abandonaran sus espacios.

En noviembre de 1948, los editores de la mesa de redacción de Richmond Times-Dispatch revisaron la primera edición del periódico poco después de que comenzaran a imprimirse. El editor gerente Ben Johnston (de pie) y el editor de noticias Bill Leverty (centro, con anteojos) dirigieron la revisión. Los copistas estaban sentados a la derecha.

En marzo de 1943, los trabajadores descargaron latas en un contenedor de almacenamiento en los patios del ferrocarril RF&P cerca de las calles Broad y Lombardy en Richmond. Las latas se recolectaron en el área como parte de la campaña "Gana con lata" durante la Segunda Guerra Mundial. El primer día rindió 30,000 libras de estaño.

Esta imagen de octubre de 1943 muestra una casa que se encontraba cerca de las calles West Cary y Nansemond en el área de Carytown en Richmond. Construido alrededor de 1851, albergaba a un encargado de la puerta de peaje que trabajaba en lo que entonces se conocía como Westham Plank Road. Más tarde, la casa se convirtió en la oficina de Williams & Harvey Nursery y fue restaurada en 1967. Hoy en día hay un centro comercial en el sitio.

En agosto de 1948, una intersección a lo largo de East Broad Street en el centro de Richmond reflejó una nueva medida de seguridad: los postes de semáforo en Broad entre las calles First y 11th se pintaron con franjas diagonales en blanco y negro, con miras a ayudar a los conductores a evitar atropellarlos.

En noviembre de 1944, la Sra. Alfred Adkins de Gordo, Ala., y sus dos hijas pequeñas visitaron la Sociedad de Ayuda para Viajeros en Richmond de camino a Williamsburg, donde estaba estacionado su esposo militar. La sociedad era miembro fundador del Fondo Comunitario y de Guerra de Richmond y ofrecía asistencia de viaje a militares y civiles.

En junio de 1948, Dewey Picklesimer vertió hierro fundido en Tredegar Iron Works en Richmond. Tredegar abrió sus puertas en 1837 y fue un importante centro de fabricación de la Confederación durante la Guerra Civil. Sobrevivió al incendio de evacuación de 1865 y continuó como centro de producción durante la mayor parte de la década de 1950. Hoy, la instalación alberga el Centro de la Guerra Civil Estadounidense en Historic Tredegar.

En enero de 1945, Alma May Billings, una operadora de tranvías de Virginia Transit Co. de 22 años, modeló uno de los nuevos uniformes que se habían adquirido para poner fin a una larga controversia sobre lo que debían usar las mujeres. Los uniformes eran grises con adornos de dubonnet. Elaborados por estilistas de Virginia Electric and Power Co., los uniformes inicialmente llevaban una insignia de Vepco, pero pronto fue reemplazada por un emblema de VTC.

Esta imagen de febrero de 1946 muestra los tranvías de Richmond haciendo doble atraque en las calles First y Broad del centro. Cargar y descargar tranvías simultáneamente en la misma parada ayudó a acelerar el servicio de tránsito, según funcionarios de Virginia Transit Company.

En noviembre de 1949, los tranvías eléctricos de Richmond, que comenzaron a funcionar en 1888, se retiraron del servicio. Aquí, una multitud esperaba para subirse a los autos mientras realizaban los últimos viajes ceremoniales por la ciudad, con letreros promocionando el nuevo servicio de autobuses de la ciudad. Virginia Transit Co. gastó $2.2 millones en 166 autobuses para el nuevo sistema.

En julio de 1948, Vincent K. Bass se despidió del "Old 912", un tranvía eléctrico que había estado en servicio en Richmond durante casi 40 años. Bass, conductor de tranvía durante 42 años, estaba aprendiendo a regañadientes a conducir un autobús; al año siguiente, la ciudad introdujo un sistema de autobuses para reemplazar los tranvías. Un contratista compró este tranvía; el propietario dijo que podría usar parte de ella para almacenamiento o como alojamiento para algunos empleados.

En abril de 1948, una enfermera de la sala de tuberculosis del Hospital McGuire en Richmond ayudó a un paciente con un proyecto de tejido. Más que un pasatiempo, trabajar en el telar era un tratamiento que ayudaba a los enfermos de tuberculosis a fortalecer sus músculos. Por lo general, los pacientes fueron hospitalizados durante unos seis meses.

En abril de 1945, AJ Stephan (sentado) y RL Anderson (izquierda), ambos veteranos de la Primera Guerra Mundial y empleados de Underwood Elliott Fisher Co. en el centro de Richmond, capacitaron a veteranos recientes de la Segunda Guerra Mundial en la reparación y mantenimiento de máquinas de escribir.

En septiembre de 1942, los miembros de Richmond Hotels Inc. donaron máquinas de escribir a la Junta de Producción de Guerra y la Oficina de Información de Guerra en respuesta a un llamado a las empresas para que permitieran al gobierno tener cualquier máquina que pudieran prescindir.

En abril de 1947, los estudiantes de la Universidad de Richmond se prepararon para una jornada de puertas abiertas en su aula de laboratorio. Los estudiantes llamaron al esqueleto de la clase Josephine.

En noviembre de 1947, el James River Garden Club patrocinó un recorrido por cinco casas para recaudar fondos para restaurar los jardines en el

En octubre de 1942, los empleados JH Elder, Jackson P. Duggins y TB Martin de la división de química del Departamento de Agricultura de Virginia utilizaron una serie de equipos de prueba en el laboratorio estatal de gasolina. El laboratorio en Governor Street en el centro de Richmond estaba en su segundo año de funcionamiento, en un edificio que anteriormente albergaba una planta de energía para el área del Capitolio.

En diciembre de 1942, los repartidores de periódicos Arthur (izquierda) y Thomas Purvis de Richmond compraron bonos de guerra con el dinero que ahorraron de sus rutas. Juntos, los hermanos compraron 11 bonos de $25 de R. Page French, vicepresidente ejecutivo de Southern Bank and Trust Co.

En enero de 1946, continuó la construcción de un tanque de almacenamiento de agua de 1 millón de galones cerca de Hawthorne Avenue y Old Brood Road en North Richmond. El tanque, con un costo de $125,000, debía tener 93 pies de alto y 125 pies de ancho.

En febrero de 1948, los carámbanos formaron un cuadro invernal a lo largo de una torre de agua en las calles Sixth y Porter en South Richmond.

En septiembre de 1984, Willie Thompson agregó harina a la masa en Weiman's Bakery en Church Hill en Richmond. La panadería fue inaugurada en 1945 por Jacob Weiman y produjo casi 120,000 libras de productos horneados cada mes en su punto máximo. A lo largo de los años, la panadería abasteció a supermercados, distribuidores de pan de marca y restaurantes locales. Después de casi siete décadas, Weiman's cerró en febrero de 2013.

En abril de 1947, los miembros de la Asociación de Mejoramiento de West Avenue disfrutaron de un picnic en el patio trasero después del primer día de la campaña de limpieza de primavera del vecindario. Desde la izquierda están RR McKaig, la Sra. Granville Coleman y el Sr. y la Sra. Chris Payne.

En agosto de 1942, los visitantes blancos disfrutaron de un día en el lago Wilcox en Petersburg. La instalación de natación fue segregada y el lago fue cerrado por la ciudad en 1958 para evitar la integración. Nunca se reabrió oficialmente para nadar (aunque en la década de 1960, se permitió pescar en el lago).

En noviembre de 1945, la Sra. James A Quisenberry visitó la estación de radio WLEE en Richmond para cobrar sus ganancias de $ 209 por jugar el programa de preguntas Tello-Test. Quisenberry devolvió el cheque al gerente general del estudio Irving Abeloff (izquierda) a cambio de Victory Bonds. El gerente de producción, Jim Fair, estaba listo para entregarle los bonos, que seguían siendo una forma popular de ayudar con el esfuerzo de guerra.

En octubre de 1945, se transmitió desde la mezquita de Richmond una ceremonia de inauguración de la nueva estación de radio WLEE. Desde la izquierda, el propietario de WLEE, Thomas Tinsley, se unió a los actores de cine y teatro Guy Kibbee y Jean Parker, así como al gerente de la estación, Irvin G. Abeloff.

En junio de 1943, se reunieron ocho de los 10 miembros del comité central del Servicio de Mujeres en la Producción. WIPS se había organizado en la planta Spruance de DuPont Co. en el condado de Chesterfield ese marzo como parte de un movimiento nacional de mujeres que asumieron el trabajo en las fábricas mientras los hombres servían durante la Segunda Guerra Mundial. El comité incluía representantes de la gestión y el trabajo de la planta, y la presidenta informaba al Comité de producción de Spruance War.

En junio de 1944, para conmemorar la campaña del Préstamo de la Quinta Guerra, Richmond organizó un desfile que incluyó a miembros del Cuerpo de Mujeres del Ejército. La organización se formó inicialmente en mayo de 1942 como el Cuerpo Auxiliar del Ejército de Mujeres y tomó su nuevo nombre en 1943. Aparte de las enfermeras, los WAC fueron las primeras mujeres en servir en el Ejército, y otras ramas militares tenían grupos similares que se formaron durante el Mundial. Segunda guerra. La organización se disolvió oficialmente como una rama de mujeres en 1978, y todos los miembros se incorporaron al ejército completo.

En mayo de 1941, algunos habitantes de Richmond se preguntaron por qué los trabajadores de Works Progress Administration estaban cavando hoyos y aparentemente volviéndolos a llenar con la misma tierra. El esfuerzo fue en realidad un proyecto de embellecimiento de plantación de árboles patrocinado por el Departamento de Obras Públicas. El trabajador de WPA cavó un hoyo de 3x3x3 pies y luego lo llenó con tierra vegetal enriquecida. Más tarde se plantó un árbol joven, más de 1.000 de ellos.

17-10-1940: Jóvenes registrados para posible servicio militar.

El 8 de diciembre de 1941, un día después del ataque japonés a Pearl Harbor, los soldados y marineros fueron llamados a regresar a sus bases. Esta escena de despedida en Richmond era común en todo el país.

En octubre de 1941, se llevó a cabo una revisión de 10.400 soldados en Camp Lee después de que el Centro de Entrenamiento de Reemplazo de Intendencia completara un segundo período de entrenamiento de 13 semanas. La revisión fue la primera aparición oficial del 10º Regimiento de Entrenamiento de Intendencia, que acababa de ser activado esa semana, elevando el número de regimientos de entrenamiento allí a cinco a medida que se aceleraban los preparativos de guerra.

En junio de 1942, se llevó a cabo en todo el país el quinto registro para el Servicio Selectivo, que cubría a hombres de 18 a 20 años de edad. Aquí, Walter Nelson (izquierda), de 18 años, y William Arnette, de 20, llegaron para inscribirse en la escuela secundaria Thomas Jefferson en Richmond. Estaban entre los aproximadamente 7.500 jóvenes de Richmond que se registraron.

En mayo de 1942, Reaville M. Brown, un ingeniero del gobierno de Savannah, Georgia, presentó su tarjeta X a ED Dover en la estación de servicio de Jim en East Grace Street en Richmond. Ese mes, los conductores de Richmond se encontraban entre muchos en la costa este que obtuvieron tarjetas de gasolina como parte del racionamiento de la Segunda Guerra Mundial. Una tarjeta X permitía compras ilimitadas y, por lo general, estaba disponible para médicos, conductores de transporte público, clérigos y funcionarios gubernamentales. Para la mayoría de los propietarios de automóviles, su tarjeta A tenía unidades limitadas en incrementos de 3 galones.

Esta imagen de junio de 1938 muestra el antiguo edificio de la YMCA en las calles Seventh y Grace en el centro de Richmond. Construido en 1908, fue el centro de actividades de la "Y" durante 30 años. En 1938, se vendió por $ 300,000 y la YMCA luego se mudó a West Franklin Street, donde permanece hoy. Este edificio fue demolido después de la venta y uno nuevo lo reemplazó.

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